SALON

Motocykle które możecie Państwo zobaczyć w naszym salonie:

Youtube:

Testy oferowanych motocykli mogą państwo obejrzeć na naszym kanale YT:

Czy tani interkom motocyklowy z Chin ma sens i czy warto wydawać ponad 1000 zł na markowe rozwiązania typu Cardo czy Sena? W tym materiale mówię o swoich doświadczeniach z Asmax S1 – interkom za ok. 350 zł z technologią MESH, Bluetooth oraz baterią wytrzymującą nawet 30 godzin.Zestaw słuchawkowy Bluetooth do kasku motocyklowego ASMAX S1: https://aliexpress.com/item/1005010113108136.htmlPrzenośna pompka powietrza MAXRUNON M20: https://aliexpress.com/item/1005012608864427.html💬 Z jakich interkomów korzystacie na co dzień? Dajcie znać w komentarzach!✅ SPIS TREŚCI FILMU 0:00 – Wstęp i ekran Aoocci 2:06 – Po co motocykliście interkom i dlaczego są takie drogie? 3:38 – Historia zakupu Asmax S1 i kompresorka 6:30 – Moje wcześniejsze doświadczenia: Interphone, Midland, Cardo 8:24 – Dlaczego szukałem nowego interkomu z MESH? 9:50 – Pierwsze wrażenia z Asmax S1 i jakość wykonania 10:45 – Jakość rozmów, dźwięku i bateria (30h pracy) 11:30 – Łączność Bluetooth i zasięg MESH w praktyce 13:03 – Złącza, montaż na kasku i wodoodporność 14:40 – Podsumowanie: Czy warto kupić interkom za 350 zł?◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com ◼️Facebook fb: https://www.facebook.com/fotomotoblog/ ◼️Instagram ig: https://www.instagram.com/foto_moto_blog/ ◼️Tiktok: tt: https://www.tiktok.com/@kamil_fmb#AsmaxS1 #interkom #motocykle #foto_moto_blog #Cardo #akcesoriamotocyklowe
Pogromca drogich interkomów? Test Asmax S1
Jawa JD750 Touring to jeden z najbardziej nietypowych i potężnych motocykli turystycznych, jakie trafiły w moje ręce. Waży aż 275 kg, przyciąga wzrok potężnym przodem i futurystycznym oświetleniem LED, a pod owiewkami kryje sprawdzony, dwucylindrowy silnik 750 cm³ wywodzący się ze znanych konstrukcji.Czy ten chiński kolos (znany również jako Jedi Motor) sprzedawany pod legendarnym logo Jawa sprawdzi się w dalekiej trasie? Jak radzi sobie w zakrętach, co oferuje jego wyposażenie (ekran TFT, kufry, gmole, lusterka jak w aucie) i jak miękkie zawieszenie zachowuje się przy prędkościach autostradowych? Zapraszam na rzetelny test i pierwsze wrażenia z jazdy!💬 Dajcie znać w komentarzach: Co myślicie o powrocie marki Jawa w takim wydaniu? Wybralibyście ten model zamiast używanego japońskiego turystyka?⏱️ Rozpiska czasowa (Timestamps): 00:00 – Pierwsze wrażenia i potężny wygląd 01:10 – Kokpit, ekran TFT i schowek na telefon 02:27 – Nietypowe lusterka i kufry 03:00 – Wrażenia z jazdy po mieście i przy spokojnym tempie 03:40 – Silnik 750 cm³ – pochodzenie, moc i wtrysk Bosch 07:00 – Prowadzenie, masa 275 kg i zachowanie w zakrętach 12:00 – Test na trasie: zawieszenie i prędkości przelotowe 18:00 – Jakość wykonania, detale i multimedia 23:00 – Podsumowanie i werdykt: dla kogo jest ten motocykl?🔔 Subskrybuj kanał foto moto blog, aby być na bieżąco z testami motocykli i relacjami z tras! 👍 Zostaw łapkę w górę, jeśli materiał był dla Ciebie pomocny.◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com ◼️Facebook fb: https://www.facebook.com/fotomotoblog/ ◼️Instagram ig: https://www.instagram.com/foto_moto_blog/ ◼️Tiktok: tt: https://www.tiktok.com/@kamil_fmb#JawaJD750 #JawaTouring #TestMotocykla #FotoMotoBlog #Motocykle #JediMotor #Mototurystyka
Jawa JD 750 Touring - Dla kogo to właściwie jest ?
W dzisiejszym odcinku na warsztat wjeżdża Junak 607 na wtrysku (EFI). Zabieramy się za modyfikację: montaż zestawu tuningowego 80ccm.Przy okazji przyglądamy się inwencji twórczej właściciela – turystyczne modyfikacje, potężny stelaż pod kufry, dodatkowa elektryka oraz... samochodowe radio pod kanapą! Wyjaśniam także, dlaczego błąd silnika i check engine w tym przypadku to wcale nie uszkodzona sonda lambda.W dalszej części odcinka przegląd warsztatowych tematów: • Nowy Junak 612 i kwestia homologacji dodatkowego oświetlenia • Poszukiwania szpilek cylindra do silnika Romet CR 400 (baza pod Hondę XR/TRX 400 i Jawę 350 OHC) • Naprawa pękniętego wahacza i wymiana tulei metalowo-gumowych e leciwym chińczyku • Warsztatowy projekt trójkołowca (quado-skuter na bazie Bartona Scalpela)Dla przypomnienia, przeróbka seryjnego skutera 50ccm na pojemność 80ccm powoduje utratę homologacji pojazdu, pojazd ten nie powinien poruszać się po drogach publicznych.✅ SPIS TREŚCI FILMU 0:00 Przeróbka Junaka na 80ccm 1:50 Junak 607 na wypasie 9:44 Junak 612 / Romet Tank 50 12:33 Import nietypowych części 16:23 15 letni chińczyk da się naprawić ? 19:04 Squad◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com ◼️Facebook fb: https://www.facebook.com/fotomotoblog/ ◼️Instagram ig: https://www.instagram.com/foto_moto_blog/ ◼️Tiktok: tt: https://www.tiktok.com/@kamil_fmb#motocykle #serwis #vlogwarsztatowy
Przeróbka na 80ccm i radio pod kanapą?! | Junak 607 na wtrysku | VW#138
niedzielna przejażdżka na odmóżdżenie 👍😉 #voge #ds650rally #adv
Czy nowa Honda CB1000F to udany powrót do klimatu lat 80 i legendy CB750, czy po prostu nowoczesny litrowy naked w przebraniu retro? W tym materiale sprawdzam, jak 121 KM i 102 Nm radzą sobie na drodze w codziennej jeździe.Zapraszam na szczegółowy test, wrażenia z jazdy i szczerą opinię!🏍️ W materiale omawiam: - Silnik: 4-cylindrowa rzędówka o mocy 121 KM i 102 Nm - Ergonomia i pozycja dla wysokiego kierowcy - Zawieszenie Showa USD i hamulce Nissin (tarcze 320 mm) - Wyświetlacz TFT 5" z systemem Honda RoadSync - Prowadzenie w zakrętach, kontrola trakcji i tryby jazdy - Detale retro vs nowoczesność (oświetlenie LED, bezkluczykowy dostęp)✅ SPIS TREŚCI FILMU 0:00 Słowem wstępu 2:00 Co nie tak z tą Hondą ? 6:22 Skrzynia biegów, poszarpywanie 7:27 O komforcie dla wyższego ridera 9:14 CB1000F z bliska 10:00 O silniku 12:26 Dalej o budowie 14:48 wyświetlacz i obsługa 15:18 Kontrola trakcji vs moc 16:11 Trochę o prowadzeniu 21:14 Podsumowanie◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com ◼️Facebook fb: https://www.facebook.com/fotomotoblog/ ◼️Instagram ig: https://www.instagram.com/foto_moto_blog/ ◼️Tiktok: tt: https://www.tiktok.com/@kamil_fmbPodobał Ci się test? Zostaw łapkę w górę 👍, skomentuj swoje wrażenia i zasubskrybuj kanał foto moto blog, aby nie przegapić kolejnych premier!#HondaCB1000F #Honda #TestMotocykla #Motocykle #Opinia #foto_moto_blog
Honda CB1000F: Prawdziwe retro czy nowoczesny naked? | Test PL
W dzisiejszym odcinku warsztatowym (VW#137) sprawdzamy nietypową nowość na rynku – chińskiego SUV-a SWM G01 z silnikiem 1.5 Turbo i instalacją LPG od producenta znanego dotąd głównie z jednośladów. Ponadto bierzemy na warsztat motocykl Macbor Shifter po incydencie na torze Modlin oraz wyważamy koła w Daytona Mista 125.✅ SPIS TREŚCI FILMU 0:00 Producent motocykli i samochodów ? 0:26 SWM G01 Pro - pierwsze wrażenia 5:31 Macbor Shifter po kraksie | części | DVR 11:52 Daytona Mista 125 na przeglądzie💬 Daj znać w komentarzu czy interesuje Cię temat chińskich samochodów?Subskrybuj kanał foto moto blog, aby być na bieżąco z testami i nowościami na rynku!◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com ◼️Facebook fb: https://www.facebook.com/fotomotoblog/ ◼️Instagram ig: https://www.instagram.com/foto_moto_blog/ ◼️Tiktok: tt: https://www.tiktok.com/@kamil_fmb#macbor #daytona #swm
Fabryka motocykli zaczęła robić auta !? SWM G01 | Macbor Shifter | Daytona Mista 125 | VW#137
Retro CB1000F i nowa Daytona Rockstar 450
Barton FRX 125 (baza Zuumav) – czy to rzeczywiście najciekawszy i najbardziej opłacalny motocykl enduro / soft enduro w klasie 125 cm³?W tym odcinku sprawdzam w praktyce, jak Barton FRX 125 radzi sobie w terenie i na szutrach, jak wypada jego wykonanie oraz jak prezentuje się na tle bezpośredniej konkurencji: Romet CRS 125 oraz QJ Motor 125 (Kov 125X). Czy warto wydać na niego swoje pieniądze i dla kogo ten motocykl będzie dobrym wyborem na kat. B?✅ SPIS TREŚCI FILMU 0:00 O czym to dzisiaj ? 0:37 Konkurencja dla Bartona 2:28 Dla kogo jest Barton FRX 125 3:45 V-max na asfalcie 4:43 Układ hamulcowy z CBS to zło ! 7:53 POV, jak jeździ FRX125 14:45 Budowa, wyposażenie, wykonanie 20:47 O co chodzi z marką Zuumavv 21:46 Części bezpośredni z fabryki 22:58 Podsumowanie💬 Daj znać w komentarzu: Co sądzisz o Bartonie FRX 125? Wybrałbyś go zamiast Rometa lub QJ Motora?Subskrybuj kanał foto moto blog, aby być na bieżąco z testami motocykli 125 i nowościami na rynku!◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com ◼️Facebook fb: https://www.facebook.com/fotomotoblog/ ◼️Instagram ig: https://www.instagram.com/foto_moto_blog/ ◼️Tiktok: tt: https://www.tiktok.com/@kamil_fmb#bartonfrx125 #motocykl125 #enduro125 #zuumav #fotomotoblog #motocykle
Enduro za 13 000 zł, które zaskakuje: Barton FRX 125
Kontrola ciśnienia w offie to podstawa 😉👍 #macbor #momtanaxr1 #125ccm
Subscribe